風速風量測量裝置概述
防堵風速風量測量裝置是基于S形畢托管測量原理，測量裝置安裝在管道上，其探頭插入管內測的管道的總壓與靜壓差從而得到流速及流量的。
二、風速風量測量裝置測量原理
防堵風速風量測量裝置是基于S形畢托管測量原理，當管內有氣流流動時，迎風面受氣流沖擊，在此處氣流的動能轉換成壓力能，因而迎面管內壓力較高，其壓力稱為“全壓”，背風側由于不受氣流沖壓，其管內的壓力為風管內的靜壓力，其壓力稱為“靜壓”，全壓和靜壓之差稱為差壓，其大小與管內風速有關，風速越大，差壓越大；風速小，差壓也小，風速與差壓的關系符合伯努利方程。
流量計算基本公式：
風速風量測量裝置測量原理圖
三、特點
1、 S型防堵塞結構設計確保在管道介質濃度大于50%的工況下，測速裝置長期運行不會出現堵塞現象。
2、 壓力損失極小，大大降低風機電耗，節(jié)能效果明顯。
3、 核心部件采用耐磨材質特殊制造，確保連續(xù)使用一個大修周期以上。
4、 準確穩(wěn)定的信號輸出，良好的線性及復現性。
5、 采用多點網格法測量大尺寸管道，等截面多點布置精確測量氣體流速。
6、 直管段要求很低。 在1.5D的直管段的工況下，仍可保證線性與精度。
7、 差壓信號大，與畢托管、阿牛巴等相比，可產生大于其2倍的差壓。
四、風速風量測量裝置主要技術參數
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測量精度：1%、2%
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測量裝置制造材料：S316或Icr18Ni9Ti不銹鋼
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測量介質：干燥的氣體或含粉塵氣體
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工作溫度：-100 ～400℃
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管道通徑：50㎜≤D≤8000
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公稱壓力：PN≤16Mpa
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參照標準：ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
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連接方式：插入式法蘭連接，插入式螺紋連接、管道式法蘭連接、管道式螺紋連接
五、風速風量測量裝置結構形式
風速風量測量裝置根據不同的使用場合、不同工況條件和安裝方式分為多種結構。如下圖：
六、風速風量測量裝置型號標記方法：WD-FDS-DN□ WD-FDS風速風量測量裝置
WD——基本型號； -FDS風速風量測量裝置
DN□——公稱通徑（㎜）例如DN1000，為公稱通徑1000
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